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Toyota
VolkswagenHvor mange benzinbiler er der i Danmark?
I september 2024 er der ifølge motorregistret indregistreret 1.756.349 benzinbiler i Danmark, hvilket svarer til 61,3 % af alle personbilerne på de danske veje i dag. I de seneste 12 måneder er der blevet indregistreret 65.424 nye benzinbiler, hvilket udgør omkring 37,4 % af de nyindregistrerede biler i perioden.
Blandt nye benzinbiler er PEUGEOT det mest populære mærke, efterfulgt af VOLKSWAGEN og AUDI. Til sammen udgør de tre mærker omkring 30,2 % af alle nyindregistrerede benzinbiler i dag. De mest populære modeller er PEUGEOT 208, CITROËN C3 og TOYOTA Aygo X.
Den gennemsnitslige benzinbil kører 14.200 km om året.
Du kan se en mere detaljeret opdeling af de mest populære mærker og modeller nedenfor.
Blandt nye benzinbiler er PEUGEOT det mest populære mærke, efterfulgt af VOLKSWAGEN og AUDI. Til sammen udgør de tre mærker omkring 30,2 % af alle nyindregistrerede benzinbiler i dag. De mest populære modeller er PEUGEOT 208, CITROËN C3 og TOYOTA Aygo X.
Den gennemsnitslige benzinbil kører 14.200 km om året.
Du kan se en mere detaljeret opdeling af de mest populære mærker og modeller nedenfor.
Kilde: Motorregistret (SKAT)17. september 2024
Antal nye benzinbiler indregistreret pr. år
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Fordelingen af brændstoftyper for nye biler
Mest populære mærker efter antal nye indregistreringer
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PEUGEOT | 13,3 % | 3,6 % | 9,8 % | 3,7 % | 6,1 % | 0,6 % | 6,6 % | 0,3 % |
| 2 | VOLKSWAGEN | 10,4 % | 1,3 % | 11,6 % | 1,8 % | 13,5 % | 1,6 % | 11,9 % | 4,1 % |
| 3 | CITROËN | 7,5 % | 1,8 % | 5,7 % | 0,3 % | 6,0 % | 2,1 % | 8,1 % | 0,2 % |
| 4 | SKODA | 6,6 % | 0,2 % | 6,4 % | 0,6 % | 5,8 % | 0,6 % | 6,5 % | 0,6 % |
| 5 | RENAULT | 6,2 % | 2,3 % | 3,9 % | 0,5 % | 4,5 % | 0,2 % | 4,7 % | 1,8 % |
| 6 | AUDI | 6,2 % | 3,6 % | 9,7 % | 4,3 % | 5,5 % | 1,9 % | 7,4 % | 2,7 % |
| 7 | TOYOTA | 5,6 % | 1,0 % | 4,6 % | 0,7 % | 5,3 % | 0,6 % | 4,7 % | 0,7 % |
| 8 | NISSAN | 5,5 % | 1,2 % | 4,3 % | 0,9 % | 3,4 % | 0,3 % | 3,7 % | 0,3 % |
| 9 | BMW | 5,1 % | 1,2 % | 3,9 % | 3,0 % | 6,9 % | 1,8 % | 8,6 % | 4,5 % |
| 10 | HYUNDAI | 4,8 % | 3,4 % | 8,2 % | 1,4 % | 9,6 % | 1,2 % | 8,4 % | 2,3 % |
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VOLKSWAGEN | 10,4 % | 1,3 % | 11,6 % | 1,8 % | 13,5 % | 1,6 % | 11,9 % | 4,1 % |
| 2 | PEUGEOT | 13,3 % | 3,6 % | 9,8 % | 3,7 % | 6,1 % | 0,6 % | 6,6 % | 0,3 % |
| 3 | AUDI | 6,2 % | 3,6 % | 9,7 % | 4,3 % | 5,5 % | 1,9 % | 7,4 % | 2,7 % |
| 4 | HYUNDAI | 4,8 % | 3,4 % | 8,2 % | 1,4 % | 9,6 % | 1,2 % | 8,4 % | 2,3 % |
| 5 | SKODA | 6,6 % | 0,2 % | 6,4 % | 0,6 % | 5,8 % | 0,6 % | 6,5 % | 0,6 % |
| 6 | CITROËN | 7,5 % | 1,8 % | 5,7 % | 0,3 % | 6,0 % | 2,1 % | 8,1 % | 0,2 % |
| 7 | OPEL | 4,6 % | 0,1 % | 4,7 % | 0,2 % | 4,9 % | 0,7 % | 5,6 % | 1,3 % |
| 8 | TOYOTA | 5,6 % | 1,0 % | 4,6 % | 0,7 % | 5,3 % | 0,6 % | 4,7 % | 0,7 % |
| 9 | KIA | 2,5 % | 1,8 % | 4,4 % | 0,1 % | 4,3 % | 0,2 % | 4,1 % | 0,6 % |
| 10 | NISSAN | 5,5 % | 1,2 % | 4,3 % | 0,9 % | 3,4 % | 0,3 % | 3,7 % | 0,3 % |
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VOLKSWAGEN | 10,4 % | 1,3 % | 11,6 % | 1,8 % | 13,5 % | 1,6 % | 11,9 % | 4,1 % |
| 2 | HYUNDAI | 4,8 % | 3,4 % | 8,2 % | 1,4 % | 9,6 % | 1,2 % | 8,4 % | 2,3 % |
| 3 | BMW | 5,1 % | 1,2 % | 3,9 % | 3,0 % | 6,9 % | 1,8 % | 8,6 % | 4,5 % |
| 4 | PEUGEOT | 13,3 % | 3,6 % | 9,8 % | 3,7 % | 6,1 % | 0,6 % | 6,6 % | 0,3 % |
| 5 | CITROËN | 7,5 % | 1,8 % | 5,7 % | 0,3 % | 6,0 % | 2,1 % | 8,1 % | 0,2 % |
| 6 | SKODA | 6,6 % | 0,2 % | 6,4 % | 0,6 % | 5,8 % | 0,6 % | 6,5 % | 0,6 % |
| 7 | AUDI | 6,2 % | 3,6 % | 9,7 % | 4,3 % | 5,5 % | 1,9 % | 7,4 % | 2,7 % |
| 8 | MERCEDES-BENZ | 3,4 % | 0,2 % | 3,2 % | 2,2 % | 5,4 % | 1,5 % | 3,9 % | 0,0 % |
| 9 | TOYOTA | 5,6 % | 1,0 % | 4,6 % | 0,7 % | 5,3 % | 0,6 % | 4,7 % | 0,7 % |
| 10 | OPEL | 4,6 % | 0,1 % | 4,7 % | 0,2 % | 4,9 % | 0,7 % | 5,6 % | 1,3 % |
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VOLKSWAGEN | 10,4 % | 1,3 % | 11,6 % | 1,8 % | 13,5 % | 1,6 % | 11,9 % | 4,1 % |
| 2 | BMW | 5,1 % | 1,2 % | 3,9 % | 3,0 % | 6,9 % | 1,8 % | 8,6 % | 4,5 % |
| 3 | HYUNDAI | 4,8 % | 3,4 % | 8,2 % | 1,4 % | 9,6 % | 1,2 % | 8,4 % | 2,3 % |
| 4 | CITROËN | 7,5 % | 1,8 % | 5,7 % | 0,3 % | 6,0 % | 2,1 % | 8,1 % | 0,2 % |
| 5 | AUDI | 6,2 % | 3,6 % | 9,7 % | 4,3 % | 5,5 % | 1,9 % | 7,4 % | 2,7 % |
| 6 | PEUGEOT | 13,3 % | 3,6 % | 9,8 % | 3,7 % | 6,1 % | 0,6 % | 6,6 % | 0,3 % |
| 7 | SKODA | 6,6 % | 0,2 % | 6,4 % | 0,6 % | 5,8 % | 0,6 % | 6,5 % | 0,6 % |
| 8 | OPEL | 4,6 % | 0,1 % | 4,7 % | 0,2 % | 4,9 % | 0,7 % | 5,6 % | 1,3 % |
| 9 | TOYOTA | 5,6 % | 1,0 % | 4,6 % | 0,7 % | 5,3 % | 0,6 % | 4,7 % | 0,7 % |
| 10 | RENAULT | 6,2 % | 2,3 % | 3,9 % | 0,5 % | 4,5 % | 0,2 % | 4,7 % | 1,8 % |
Mest populære modeller efter antal nye indregistreringer
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PEUGEOT 208 | 5,9 % | 1,5 % | 7,4 % | 3,1 % | 4,3 % | 0,9 % | 3,4 % | 0,3 % |
| 2 | CITROËN C3 | 5,7 % | 1,7 % | 3,9 % | 0,1 % | 4,0 % | 1,0 % | 5,0 % | 1,1 % |
| 3 | PEUGEOT 2008 | 4,9 % | 2,8 % | 2,1 % | 0,8 % | 1,4 % | 0,5 % | 1,9 % | 0,7 % |
| 4 | TOYOTA Aygo X | 4,7 % | 1,1 % | 3,7 % | 0,4 % | 4,0 % | 4,0 % | 0,0 % | - |
| 5 | VOLKSWAGEN T-Roc | 4,7 % | 2,1 % | 2,6 % | 0,4 % | 3,0 % | 1,1 % | 2,0 % | 0,3 % |
| 6 | NISSAN QASHQAI | 3,7 % | 0,3 % | 3,4 % | 0,6 % | 2,8 % | 0,1 % | 2,9 % | 0,4 % |
| 7 | AUDI Q2 | 3,7 % | 0,4 % | 3,3 % | 1,7 % | 1,5 % | 0,0 % | 1,6 % | 0,9 % |
| 8 | OPEL CORSA | 3,0 % | 0,2 % | 3,2 % | 1,1 % | 2,1 % | 0,8 % | 2,9 % | 0,9 % |
| 9 | RENAULT Austral | 2,9 % | 2,3 % | 0,6 % | 0,6 % | 0,0 % | - | 0,0 % | - |
| 10 | BMW 3-Serie | 2,5 % | 1,4 % | 1,1 % | 0,5 % | 1,6 % | 0,3 % | 1,9 % | 0,6 % |
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PEUGEOT 208 | 5,9 % | 1,5 % | 7,4 % | 3,1 % | 4,3 % | 0,9 % | 3,4 % | 0,3 % |
| 2 | CITROËN C3 | 5,7 % | 1,7 % | 3,9 % | 0,1 % | 4,0 % | 1,0 % | 5,0 % | 1,1 % |
| 3 | TOYOTA Aygo X | 4,7 % | 1,1 % | 3,7 % | 0,4 % | 4,0 % | 4,0 % | 0,0 % | - |
| 4 | NISSAN QASHQAI | 3,7 % | 0,3 % | 3,4 % | 0,6 % | 2,8 % | 0,1 % | 2,9 % | 0,4 % |
| 5 | AUDI Q2 | 3,7 % | 0,4 % | 3,3 % | 1,7 % | 1,5 % | 0,0 % | 1,6 % | 0,9 % |
| 6 | OPEL CORSA | 3,0 % | 0,2 % | 3,2 % | 1,1 % | 2,1 % | 0,8 % | 2,9 % | 0,9 % |
| 7 | VOLKSWAGEN POLO | 2,3 % | 0,7 % | 3,1 % | 0,6 % | 2,4 % | 0,3 % | 2,8 % | 0,2 % |
| 8 | HYUNDAI I10 | 1,4 % | 1,5 % | 2,9 % | 0,4 % | 3,2 % | 0,1 % | 3,2 % | 2,0 % |
| 9 | VOLKSWAGEN T-Roc | 4,7 % | 2,1 % | 2,6 % | 0,4 % | 3,0 % | 1,1 % | 2,0 % | 0,3 % |
| 10 | PEUGEOT 2008 | 4,9 % | 2,8 % | 2,1 % | 0,8 % | 1,4 % | 0,5 % | 1,9 % | 0,7 % |
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PEUGEOT 208 | 5,9 % | 1,5 % | 7,4 % | 3,1 % | 4,3 % | 0,9 % | 3,4 % | 0,3 % |
| 2 | TOYOTA Aygo X | 4,7 % | 1,1 % | 3,7 % | 0,4 % | 4,0 % | 4,0 % | 0,0 % | - |
| 3 | CITROËN C3 | 5,7 % | 1,7 % | 3,9 % | 0,1 % | 4,0 % | 1,0 % | 5,0 % | 1,1 % |
| 4 | HYUNDAI I10 | 1,4 % | 1,5 % | 2,9 % | 0,4 % | 3,2 % | 0,1 % | 3,2 % | 2,0 % |
| 5 | VOLKSWAGEN T-Roc | 4,7 % | 2,1 % | 2,6 % | 0,4 % | 3,0 % | 1,1 % | 2,0 % | 0,3 % |
| 6 | NISSAN QASHQAI | 3,7 % | 0,3 % | 3,4 % | 0,6 % | 2,8 % | 0,1 % | 2,9 % | 0,4 % |
| 7 | HYUNDAI I20 | 0,1 % | 2,0 % | 2,0 % | 0,4 % | 2,5 % | 0,6 % | 1,8 % | 0,9 % |
| 8 | VOLKSWAGEN POLO | 2,3 % | 0,7 % | 3,1 % | 0,6 % | 2,4 % | 0,3 % | 2,8 % | 0,2 % |
| 9 | VOLKSWAGEN Taigo | 0,2 % | 1,1 % | 1,3 % | 1,0 % | 2,3 % | 2,3 % | 0,0 % | 0,0 % |
| 10 | VOLKSWAGEN T-Cross | 1,4 % | 0,3 % | 1,8 % | 0,5 % | 2,3 % | 0,1 % | 2,4 % | 0,2 % |
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CITROËN C3 | 5,7 % | 1,7 % | 3,9 % | 0,1 % | 4,0 % | 1,0 % | 5,0 % | 1,1 % |
| 2 | TOYOTA AYGO | 0,0 % | - | 0,0 % | 0,1 % | 0,1 % | 3,4 % | 3,5 % | 0,4 % |
| 3 | PEUGEOT 208 | 5,9 % | 1,5 % | 7,4 % | 3,1 % | 4,3 % | 0,9 % | 3,4 % | 0,3 % |
| 4 | HYUNDAI I10 | 1,4 % | 1,5 % | 2,9 % | 0,4 % | 3,2 % | 0,1 % | 3,2 % | 2,0 % |
| 5 | OPEL CORSA | 3,0 % | 0,2 % | 3,2 % | 1,1 % | 2,1 % | 0,8 % | 2,9 % | 0,9 % |
| 6 | NISSAN QASHQAI | 3,7 % | 0,3 % | 3,4 % | 0,6 % | 2,8 % | 0,1 % | 2,9 % | 0,4 % |
| 7 | VOLKSWAGEN POLO | 2,3 % | 0,7 % | 3,1 % | 0,6 % | 2,4 % | 0,3 % | 2,8 % | 0,2 % |
| 8 | VOLKSWAGEN T-Cross | 1,4 % | 0,3 % | 1,8 % | 0,5 % | 2,3 % | 0,1 % | 2,4 % | 0,2 % |
| 9 | RENAULT Captur | 1,1 % | 0,0 % | 1,1 % | 0,8 % | 1,9 % | 0,4 % | 2,2 % | 0,3 % |
| 10 | SKODA FABIA | 1,2 % | 0,3 % | 1,4 % | 0,2 % | 1,6 % | 0,5 % | 2,1 % | 0,3 % |
Samlede antal indregistrerede benzinbiler fordelt pr. bilmærke
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Bemærk: Alle oplysninger på denne side opdateres ugentligt med data fra Motorregistret igennem Synsbasen API. Der tages forbehold for eventuelle fejl og mangler.
Synsbasen ApS
CVR: 43140485
info@synsbasen.dk
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