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Toyota
VolkswagenHvor mange hybridbiler er der i Danmark?
I september 2024 er der ifølge motorregistret indregistreret 103.635 hybridbiler i Danmark, hvilket svarer til 3,6 % af alle personbilerne på de danske veje i dag. I de seneste 12 måneder er der blevet indregistreret 10.482 nye hybridbiler, hvilket udgør omkring 6,0 % af de nyindregistrerede biler i perioden.
Blandt nye hybridbiler er TOYOTA det mest populære mærke, efterfulgt af SUZUKI og FORD. Til sammen udgør de tre mærker omkring 91,8 % af alle nyindregistrerede hybridbiler i dag. De mest populære modeller er TOYOTA Yaris Cross, TOYOTA YARIS og TOYOTA Corolla Cross.
Den gennemsnitslige hybridbil kører 16.300 km om året.
Du kan se en mere detaljeret opdeling af de mest populære mærker og modeller nedenfor.
Blandt nye hybridbiler er TOYOTA det mest populære mærke, efterfulgt af SUZUKI og FORD. Til sammen udgør de tre mærker omkring 91,8 % af alle nyindregistrerede hybridbiler i dag. De mest populære modeller er TOYOTA Yaris Cross, TOYOTA YARIS og TOYOTA Corolla Cross.
Den gennemsnitslige hybridbil kører 16.300 km om året.
Du kan se en mere detaljeret opdeling af de mest populære mærker og modeller nedenfor.
Kilde: Motorregistret (SKAT)17. september 2024
Antal nye hybridbiler indregistreret pr. år
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Fordelingen af brændstoftyper for nye biler
Mest populære mærker efter antal nye indregistreringer
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA | 66,9 % | 12,5 % | 54,3 % | 9,6 % | 44,7 % | 13,6 % | 31,1 % | 14,5 % |
| 2 | SUZUKI | 23,7 % | 2,0 % | 25,7 % | 3,8 % | 21,9 % | 2,6 % | 19,3 % | 2,7 % |
| 3 | MAZDA | 3,1 % | 0,9 % | 2,2 % | 0,2 % | 2,0 % | 2,0 % | 0,0 % | - |
| 4 | FORD | 2,9 % | 4,3 % | 7,2 % | 2,3 % | 9,5 % | 1,7 % | 7,8 % | 1,2 % |
| 5 | PORSCHE | 1,8 % | 1,2 % | 0,6 % | 0,2 % | 0,7 % | 0,2 % | 0,6 % | 0,2 % |
| 6 | SEAT | 0,7 % | 0,9 % | 1,5 % | 0,2 % | 1,4 % | 7,2 % | 8,6 % | 5,1 % |
| 7 | VOLKSWAGEN | 0,4 % | 1,7 % | 2,1 % | 1,6 % | 3,7 % | 1,7 % | 5,4 % | 0,3 % |
| 8 | PEUGEOT | 0,3 % | 2,3 % | 2,6 % | 8,0 % | 10,6 % | 3,0 % | 13,6 % | 5,1 % |
| 9 | OPEL | 0,1 % | 1,3 % | 1,4 % | 0,8 % | 0,7 % | 0,6 % | 0,1 % | 0,3 % |
| 10 | SKODA | 0,1 % | 0,4 % | 0,5 % | 2,3 % | 2,8 % | 2,3 % | 5,1 % | 2,6 % |
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA | 66,9 % | 12,5 % | 54,3 % | 9,6 % | 44,7 % | 13,6 % | 31,1 % | 14,5 % |
| 2 | SUZUKI | 23,7 % | 2,0 % | 25,7 % | 3,8 % | 21,9 % | 2,6 % | 19,3 % | 2,7 % |
| 3 | FORD | 2,9 % | 4,3 % | 7,2 % | 2,3 % | 9,5 % | 1,7 % | 7,8 % | 1,2 % |
| 4 | PEUGEOT | 0,3 % | 2,3 % | 2,6 % | 8,0 % | 10,6 % | 3,0 % | 13,6 % | 5,1 % |
| 5 | MAZDA | 3,1 % | 0,9 % | 2,2 % | 0,2 % | 2,0 % | 2,0 % | 0,0 % | - |
| 6 | VOLKSWAGEN | 0,4 % | 1,7 % | 2,1 % | 1,6 % | 3,7 % | 1,7 % | 5,4 % | 0,3 % |
| 7 | Cupra | 0,1 % | 1,5 % | 1,6 % | 1,5 % | 0,1 % | 0,8 % | 0,9 % | 0,9 % |
| 8 | SEAT | 0,7 % | 0,9 % | 1,5 % | 0,2 % | 1,4 % | 7,2 % | 8,6 % | 5,1 % |
| 9 | OPEL | 0,1 % | 1,3 % | 1,4 % | 0,8 % | 0,7 % | 0,6 % | 0,1 % | 0,3 % |
| 10 | PORSCHE | 1,8 % | 1,2 % | 0,6 % | 0,2 % | 0,7 % | 0,2 % | 0,6 % | 0,2 % |
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA | 66,9 % | 12,5 % | 54,3 % | 9,6 % | 44,7 % | 13,6 % | 31,1 % | 14,5 % |
| 2 | SUZUKI | 23,7 % | 2,0 % | 25,7 % | 3,8 % | 21,9 % | 2,6 % | 19,3 % | 2,7 % |
| 3 | PEUGEOT | 0,3 % | 2,3 % | 2,6 % | 8,0 % | 10,6 % | 3,0 % | 13,6 % | 5,1 % |
| 4 | FORD | 2,9 % | 4,3 % | 7,2 % | 2,3 % | 9,5 % | 1,7 % | 7,8 % | 1,2 % |
| 5 | VOLKSWAGEN | 0,4 % | 1,7 % | 2,1 % | 1,6 % | 3,7 % | 1,7 % | 5,4 % | 0,3 % |
| 6 | SKODA | 0,1 % | 0,4 % | 0,5 % | 2,3 % | 2,8 % | 2,3 % | 5,1 % | 2,6 % |
| 7 | MAZDA | 3,1 % | 0,9 % | 2,2 % | 0,2 % | 2,0 % | 2,0 % | 0,0 % | - |
| 8 | SEAT | 0,7 % | 0,9 % | 1,5 % | 0,2 % | 1,4 % | 7,2 % | 8,6 % | 5,1 % |
| 9 | CITROËN | 0,0 % | - | 0,0 % | 1,1 % | 1,1 % | 4,3 % | 5,4 % | 3,3 % |
| 10 | PORSCHE | 1,8 % | 1,2 % | 0,6 % | 0,2 % | 0,7 % | 0,2 % | 0,6 % | 0,2 % |
| Nr | Mærke | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA | 66,9 % | 12,5 % | 54,3 % | 9,6 % | 44,7 % | 13,6 % | 31,1 % | 14,5 % |
| 2 | SUZUKI | 23,7 % | 2,0 % | 25,7 % | 3,8 % | 21,9 % | 2,6 % | 19,3 % | 2,7 % |
| 3 | PEUGEOT | 0,3 % | 2,3 % | 2,6 % | 8,0 % | 10,6 % | 3,0 % | 13,6 % | 5,1 % |
| 4 | SEAT | 0,7 % | 0,9 % | 1,5 % | 0,2 % | 1,4 % | 7,2 % | 8,6 % | 5,1 % |
| 5 | FORD | 2,9 % | 4,3 % | 7,2 % | 2,3 % | 9,5 % | 1,7 % | 7,8 % | 1,2 % |
| 6 | CITROËN | 0,0 % | - | 0,0 % | 1,1 % | 1,1 % | 4,3 % | 5,4 % | 3,3 % |
| 7 | VOLKSWAGEN | 0,4 % | 1,7 % | 2,1 % | 1,6 % | 3,7 % | 1,7 % | 5,4 % | 0,3 % |
| 8 | SKODA | 0,1 % | 0,4 % | 0,5 % | 2,3 % | 2,8 % | 2,3 % | 5,1 % | 2,6 % |
| 9 | Cupra | 0,1 % | 1,5 % | 1,6 % | 1,5 % | 0,1 % | 0,8 % | 0,9 % | 0,9 % |
| 10 | BMW | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,7 % | 0,8 % | 0,3 % |
Mest populære modeller efter antal nye indregistreringer
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA Yaris Cross | 19,7 % | 2,1 % | 17,6 % | 4,8 % | 12,8 % | 11,9 % | 0,9 % | 0,9 % |
| 2 | TOYOTA YARIS | 18,3 % | 3,5 % | 14,8 % | 2,4 % | 12,3 % | 0,3 % | 12,6 % | 3,0 % |
| 3 | TOYOTA Corolla Cross | 11,6 % | 0,2 % | 11,8 % | 10,0 % | 1,8 % | 1,8 % | 0,0 % | - |
| 4 | SUZUKI SWIFT | 8,8 % | 1,3 % | 10,0 % | 2,8 % | 7,2 % | 0,8 % | 8,0 % | 0,3 % |
| 5 | TOYOTA COROLLA | 8,1 % | 1,7 % | 6,3 % | 2,6 % | 8,9 % | 1,1 % | 7,8 % | 4,5 % |
| 6 | SUZUKI IGNIS | 7,0 % | 1,2 % | 5,8 % | 0,6 % | 5,2 % | 0,1 % | 5,1 % | 0,0 % |
| 7 | TOYOTA Toyota C-HR | 5,6 % | 3,2 % | 2,4 % | 3,4 % | 5,8 % | 0,1 % | 5,8 % | 2,9 % |
| 8 | SUZUKI VITARA | 5,0 % | 0,1 % | 5,1 % | 1,4 % | 3,7 % | 0,3 % | 3,9 % | 2,2 % |
| 9 | TOYOTA RAV4 | 3,5 % | 2,1 % | 1,4 % | 1,4 % | 2,9 % | 0,5 % | 3,4 % | 4,6 % |
| 10 | MAZDA Mazda2 Hybrid | 3,1 % | 0,9 % | 2,2 % | 0,2 % | 2,0 % | 2,0 % | 0,0 % | - |
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA Yaris Cross | 19,7 % | 2,1 % | 17,6 % | 4,8 % | 12,8 % | 11,9 % | 0,9 % | 0,9 % |
| 2 | TOYOTA YARIS | 18,3 % | 3,5 % | 14,8 % | 2,4 % | 12,3 % | 0,3 % | 12,6 % | 3,0 % |
| 3 | TOYOTA Corolla Cross | 11,6 % | 0,2 % | 11,8 % | 10,0 % | 1,8 % | 1,8 % | 0,0 % | - |
| 4 | SUZUKI SWIFT | 8,8 % | 1,3 % | 10,0 % | 2,8 % | 7,2 % | 0,8 % | 8,0 % | 0,3 % |
| 5 | TOYOTA COROLLA | 8,1 % | 1,7 % | 6,3 % | 2,6 % | 8,9 % | 1,1 % | 7,8 % | 4,5 % |
| 6 | SUZUKI IGNIS | 7,0 % | 1,2 % | 5,8 % | 0,6 % | 5,2 % | 0,1 % | 5,1 % | 0,0 % |
| 7 | SUZUKI VITARA | 5,0 % | 0,1 % | 5,1 % | 1,4 % | 3,7 % | 0,3 % | 3,9 % | 2,2 % |
| 8 | SUZUKI SX4 S-Cross | 3,0 % | 1,8 % | 4,9 % | 1,0 % | 5,9 % | 3,6 % | 2,3 % | 0,9 % |
| 9 | FORD FIESTA | 0,5 % | 2,7 % | 3,2 % | 0,9 % | 4,1 % | 0,3 % | 3,8 % | 1,1 % |
| 10 | TOYOTA Toyota C-HR | 5,6 % | 3,2 % | 2,4 % | 3,4 % | 5,8 % | 0,1 % | 5,8 % | 2,9 % |
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA Yaris Cross | 19,7 % | 2,1 % | 17,6 % | 4,8 % | 12,8 % | 11,9 % | 0,9 % | 0,9 % |
| 2 | TOYOTA YARIS | 18,3 % | 3,5 % | 14,8 % | 2,4 % | 12,3 % | 0,3 % | 12,6 % | 3,0 % |
| 3 | TOYOTA COROLLA | 8,1 % | 1,7 % | 6,3 % | 2,6 % | 8,9 % | 1,1 % | 7,8 % | 4,5 % |
| 4 | SUZUKI SWIFT | 8,8 % | 1,3 % | 10,0 % | 2,8 % | 7,2 % | 0,8 % | 8,0 % | 0,3 % |
| 5 | PEUGEOT 3008 | 0,0 % | 0,6 % | 0,6 % | 6,3 % | 6,9 % | 4,1 % | 11,0 % | 4,6 % |
| 6 | SUZUKI SX4 S-Cross | 3,0 % | 1,8 % | 4,9 % | 1,0 % | 5,9 % | 3,6 % | 2,3 % | 0,9 % |
| 7 | TOYOTA Toyota C-HR | 5,6 % | 3,2 % | 2,4 % | 3,4 % | 5,8 % | 0,1 % | 5,8 % | 2,9 % |
| 8 | SUZUKI IGNIS | 7,0 % | 1,2 % | 5,8 % | 0,6 % | 5,2 % | 0,1 % | 5,1 % | 0,0 % |
| 9 | FORD FIESTA | 0,5 % | 2,7 % | 3,2 % | 0,9 % | 4,1 % | 0,3 % | 3,8 % | 1,1 % |
| 10 | SUZUKI VITARA | 5,0 % | 0,1 % | 5,1 % | 1,4 % | 3,7 % | 0,3 % | 3,9 % | 2,2 % |
| Nr | Model | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA YARIS | 18,3 % | 3,5 % | 14,8 % | 2,4 % | 12,3 % | 0,3 % | 12,6 % | 3,0 % |
| 2 | PEUGEOT 3008 | 0,0 % | 0,6 % | 0,6 % | 6,3 % | 6,9 % | 4,1 % | 11,0 % | 4,6 % |
| 3 | SUZUKI SWIFT | 8,8 % | 1,3 % | 10,0 % | 2,8 % | 7,2 % | 0,8 % | 8,0 % | 0,3 % |
| 4 | TOYOTA COROLLA | 8,1 % | 1,7 % | 6,3 % | 2,6 % | 8,9 % | 1,1 % | 7,8 % | 4,5 % |
| 5 | TOYOTA Toyota C-HR | 5,6 % | 3,2 % | 2,4 % | 3,4 % | 5,8 % | 0,1 % | 5,8 % | 2,9 % |
| 6 | CITROËN C5 Aircross | 0,0 % | - | 0,0 % | 1,1 % | 1,1 % | 4,3 % | 5,4 % | 3,3 % |
| 7 | SUZUKI IGNIS | 7,0 % | 1,2 % | 5,8 % | 0,6 % | 5,2 % | 0,1 % | 5,1 % | 0,0 % |
| 8 | SKODA OCTAVIA | 0,1 % | 0,3 % | 0,4 % | 1,9 % | 2,2 % | 2,1 % | 4,3 % | 3,2 % |
| 9 | SUZUKI VITARA | 5,0 % | 0,1 % | 5,1 % | 1,4 % | 3,7 % | 0,3 % | 3,9 % | 2,2 % |
| 10 | FORD FIESTA | 0,5 % | 2,7 % | 3,2 % | 0,9 % | 4,1 % | 0,3 % | 3,8 % | 1,1 % |
Samlede antal indregistrerede hybridbiler fordelt pr. bilmærke
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Bemærk: Alle oplysninger på denne side opdateres ugentligt med data fra Motorregistret igennem Synsbasen API. Der tages forbehold for eventuelle fejl og mangler.
Synsbasen ApS
CVR: 43140485
info@synsbasen.dk
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