Lys og lygter

Hvordan er det nu med billygterne? Hvad betyder symbolerne? Hvad tænder af sig selv, og hvad behøver jeg ikke at tænde? I denne artikel hjælper vi dig med alt det grundlæggende omkring bilens lys og lygter, og når vi er færdige er det forhåbentligt ikke helt så tåget! 

 

Lygtetændingstiden

Er en definition på et tidsrum, samt nogle omstændigheder, hvor en bestemt række lygter på din bil skal være tændte. Lygtetændingstiden begynder når solen er gået ned, og slutter når solen er stået op igen. Desuden træder lygtetændingstiden i kraft, hvis man kører et mørkt sted som f.eks. en tunnel, eller hvis der er dårlig sigtbarhed som sne eller regn.

 

De forskellige lys på bilen

For at forstå emnet bedre, starter vi ved begyndelsen: De grundlæggende regler for lysene på bilen!

Kravene for bilens lys er som følgende: 

Nærlys/Kørelys:

skal være 2 lys som lyser 30 meter foran bilen, og som skal være hvidt eller gulligt. Skal altid være tændt når du kører i dit køretøj, alle tidspunkter i døgnet!

 

Fjernlys/Det Lange Lys:

skal være 2 lys der lyser mindst 100 meter foran bilen og være hvidt eller gulligt. Må bruges når du kører på veje uden belysning, men du skal huske at slukke det hvis du møder andre bilister, både modkørende, og bilister foran dig. 

Baglygter:

skal være 2 lys som er synlige 300m bag bilen og som er røde i lyset. Baglygterne falder ind under reglen for lygtetændingstiden, som vi har defineret længere oppe i artikle.

Reglerne for baglygterne på et påhængskøretøj (trailer, campingvogn etc.) er nøjagtigt det samme som på det køretøj, hvorpå det er påhængt. Baglygterne på f.eks. en trailer er altså bare en forlængelse af baglygterne på bilen hvorpå den hænger.

 

Bremselys:

skal være 3 lys bagpå, som skal lyse kraftigere end baglygterne og være rødt. Det skal tænde når man bremser, og det skal det gøre hele døgnet. 

Blinklys:

skal være 2 for, bag og side lys der lyser gult, og med en blinkfrekvens på 60-120 blink pr. minut. Det skal selvfølgelig kun lyse/blinke når det tændes, men det skal tænde ved aktivering hele døgnet. 

Tågelys:

(er ikke lovpligtigt, men under den forudsætning at man har det) skal være 2 for lygter der lyser hvidt eller gult og 1-2 baglys der lyser kraftigt rødt bag på bilen. I kraft af, at lyset ikke er lovpligtigt, er det heller ikke lovpligtigt at det skal være tændt på noget tidspunkt, men der er til gengæld regler for hvornår det ikke må være tændt!

Tågelyset skal som udgangspunkt kun bruges i tåge eller kraftigt nedbør, og må derfor ikke være tændt, hvis det ikke er tilfældet, eller der ikke er lav sigtbarhed. 

Tågelyset kan være generende for andre bilister, hvis det er tændt uden der er dårlig sigtbarhed, så det er vigtigt at slukke det når det ikke er nødvendigt. Det er et forholdsvist stort problem, at bilister i trafikken glemmer dette. 

Tågelys og langt lys er ikke det samme! 

 

Baklys:

skal sidde bagpå bilen, lyse hvidt og oplyse vejen så det er nemmere for dig at se hvor du bakker. Baklyset må kunne tænde hele døgnet, men kun kunne aktiveres, når bilen sættes i bakgear.

 

Parkeringslys / Positionslys eller på engelsk “parking lights”:

skal kunne ses 300 væk, og være både foran og bag på bilen. Du må kun bruge dette når du f.eks. parkerer bilen, eller venter ved en jernbaneoverskæring på, at et tog er passeret. Det er til for, at du kan gøre opmærksom på dig selv overfor andre biler, hvis du holder stille. Det er vigtigt, at du slukker for positionslyset inden du kører igen. Positionslyset er lovpligtigt at have på sit køretøj, og det skal ligeledes være funktionsdygtigt. 

 

Nummerpladelys:

skal være 1-2 lamper som lyser den bagerste nummerplade op, så den kan ses på 20 meters afstand. Det er kun et krav, at den bageste nummerplade er lyst op.  Nummerpladelyset skal være oplyst efter lygtetændingstiden, som vi har defineret længere oppe i artiklen.

Hvad sker der, hvis lygterne på min bil ikke lever op til lovkravene?
Lygtefejl kan give en bøde på 1000,-

 

 

Kontrol af bilens lygter

Når månederne bliver mørkere, solen kortere, og kørselsforholdende kortere er det essentielt at kunne se så meget som muligt. Følg med for at finde ud af, hvordan du opnår optimal belysning på din bil! 

 

Tjek om lysene rent faktisk lyser

For at tjekke om baglygterne lyser, kan du parkere bilen med bagenden vendt mod en facade eller et vindue, ideelt set om aftenen, for at kunne se bilens reflektioner i facaden eller ruden. I bakspejlet kan du kontrollere, om alle dine baglygter fungerer som de skal. Start med at tjekke de almindelige baglygter og tryk derefter på bremsen for at kontrollere, om bremselysene tænder. Kontroller også blinklys og tågebaglygter for ekstra sikkerhed. Når du sætter bilen i bakgear, bør du se, om en eller to baklygter tænder.

Positionér nu bilen foran en facade eller et vindue, så du kan se forsiden af bilen. Tjek, om begge forlygter fungerer korrekt, og skift mellem de forskellige lysindstillinger for at sikre, at alle lyskilder virker som de skal. Husk også at kontrollere blinklysene

Sådan tjekker du højdejusteringen af lygterne på din bil

Højdejusteringen af forlygterne på din bil er afgørende for både din egen sikkerhed og komforten for andre trafikanter på vejen. Som udgangspunkt bør dine forlygter være indstillet til en højde på 0, så de giver optimal belysning uden at blænde modkørende. Dog kan situationer opstå, hvor det er nødvendigt at justere lygternes højde. For eksempel, hvis din bil er ekstra tungt læsset, kan det medføre en forøget hældning af forlygterne og dermed potentielt blænding af andre trafikanter. I tilfælde af køretøjer udstyret med xenon-lys, sker højdejusteringen normalt automatisk for at opretholde den optimale belysning.

 

Hvis du er i tvivl om, hvorvidt dine forlygter er korrekt højdejusteret, er der en simpel måde, du selv kan tjekke det på. Find en plan og lodret væg og parker din bil omkring to meter væk fra væggen. Sørg for, at bilen står vandret, hvor den er parkeret. Nu skal du måle afstanden fra jorden op til midten af din forlygte. Træk derefter to centimeter fra dette mål (lyset skal falde mindst en centimeter pr. meter). Marker den justerede højde på væggen ved at tegne en streg. Tænd nu bilens nærlys, og ret opmærksomheden mod den markerede streg på væggen. Det korrekte resultat af denne test er, at nærlysets vandrette linje skal passe nøjagtigt med stregen på væggen. Hvis højden på dine forlygter ikke passer til dette krav, er det tid til at besøge dit lokale værksted for at få dem justeret korrekt.

 

At have korrekt indstillede forlygter er afgørende for din sikkerhed og for at undgå at generere farlige situationer for andre trafikanter. Så tag dig tid til at tjekke og justere dine forlygter regelmæssigt for en mere sikker og behagelig køreoplevelse.

 

Sådan skifter du selv pære i din bil

Skulle en af pærerne i bilens lygter ikke virke, kan du formentligt selv skifte den. Det er lavet til at slutbrugeren selv kan både købe og skifte den, så hvis du er en smule fingernem kan du spare de penge, det ville have kostet at få en mekaniker til det. 

 

OBS: Vi anbefaler altid at man læser manualen til sit køretøj, før man forsøger at skifte en pære selv.

 

Her er et eksempel på, samt nogle gode tips til hvordan man skifter en pære i sin bil:

 

Forskellige typer af pære

Først og fremmest er det vigtigt at pointere, at det ikke er alle typer pærer, der passer i alle biler. Vi anbefaler at tjekke bilens manual og eventuelt producenten eller din lokale mekaniker for at være sikker, før du forsøger at skifte pæretype i din egen bil. 

 

Xenonlygter

Xenon-lygter er en af de tidligere alternativer til de traditionelle halogenpærer, der blev introduceret i bilindustrien. De fungerer ved hjælp af en xenongasfyldning, der skaber et koldere og mere intensivt lys end halogenpærer. Xenonpærer blev først anvendt i starten af 1990'erne, primært af producenter som BMW.

Fordele:

Lang levetid: Xenonpærer holder længere end traditionelle halogenpærer.
Bedre lysudbytte: De giver en klarere, længere og bredere lyskegle, hvilket forbedrer synligheden.
Moderne udseende: Xenon-lyset har en mere moderne og elegant udstråling sammenlignet med halogenlyset.

 

Ulemper:

Dyrere: Xenonpærer er typisk dyrere at erstatte end halogenpærer.
Opstartsforsinkelse: De tager nogle sekunder at starte op og give fuldt lysudbytte.
Blændende for modkørende: Xenonlys kan være blændende for modkørende trafikanter.

Halogenlygter:

Halogenpærer er den mest udbredte type billygter i dag. De er populære på grund af deres økonomi og enkelhed. Halogenpærer fungerer på samme måde som almindelige halogenpærer i hjemmet og udsender et gulligt lys.

Fordele:

Billige: Halogenpærer er de mest økonomiske at købe og udskifte.
Nem udskiftning: De kan ofte udskiftes af bilentusiaster derhjemme uden besvær.
Bred tilgængelighed: Halogenpærer er let tilgængelige og findes til de fleste bilmodeller.

 

Ulemper:

Varme: De producerer varme, hvilket gør dem mindre energieffektive.
Dårligere lysudbytte: Halogenpærer har generelt en dårligere lysstyrke og synlighed sammenlignet med moderne alternativer som LED og Xenon.

LED-lygter

LED (Light Emitting Diode) -lygter er en moderne og stadig voksende trend inden for bilindustrien. De bruger dioder til at generere lys og giver en mere kold og hvid belysning.

LED

LED (Light Emitting Diode) -lygter er en moderne og stadigt voksende trend inden for bilindustrien. De bruger dioder til at generere lys og giver en mere kold og hvid belysning.

Fordele:

Energieffektive: LED-lygter er meget energieffektive og kræver mindre strøm.
Holdbare: De er kendt for deres holdbarhed og lang levetid.
Adaptivt lys: LED-lygter kan justeres i styrke og retning og kan tilpasses vejforhold og modkørende trafik.

Ulemper:

Dyrere end halogen: LED-lygter kan være dyrere at købe og erstatte.
Kompleks udskiftning: Udskiftning kræver ofte besøg på et værksted og kan være dyrere.
Hele lygtehuset: Hvis en LED-pære går i stykker, kan det være nødvendigt at udskifte hele lygtehuset, hvilket kan være omkostningstungt.

Adaptiv / Matrix LED:

Nogle LED-lygter er adaptive og kan justere lyskeglerne efter vejens forløb og trafikforhold for at undgå at blænde modkørende.

Laserlygter

Laserlygter er den nyeste teknologi, der kun er tilgængelig i dyre premiumbiler. De bruger laserstråler, der reflekteres gennem spejle for at skabe en kraftig belysning.

Fordele:

Kraftigste lys: Laserlygter anses for at være de kraftigste på markedet.

Ulemper:

Meget dyre: Laserlygter er ekstremt dyre og forbeholdt luksus bilmodeller.

Dette er en oversigt over de forskellige typer billygter, der er tilgængelige, og deres fordele og ulemper. Det er vigtigt at overveje dine præferencer og budget, når du vælger de rigtige lygter til din bil.

 

Sådan rengør og polerer man sine lygter

Ligesom når man fjerner trafikfilm fra sin forrude, er det en god idé at fjerne trafikfilm fra sine lygter, inden man polerer dem. Dette gøres med noget så simpelt som en klud, og en balje med lige dele vand og eddike som er lunkent, og så pudser man ellers bare lygterne rene for trafikfilmen. 

Herefter polerer man lygterne på sin bil, med et poleringssæt, så lyset kommer uhindret igennem glasset foran pæren. Disse poleringssæt behøver ikke at koste alverden. Vi anbefaler ikke at man bruger tandpasta, selvom det er en udbredt trend. Tandpastaen er ineffektiv, og ikke skabt til formålet. Trenden er udbredt fordi det er et pudsigt husholdningstrick, men det har ikke hold i virkeligheden. 

 

Må man have eftermonteret lys eller neonlys under bilen?

Ifølge færdselsloven §33 stk. 7:

“Anvendelse af andre lygter og andre refleksanordninger end påbudt eller tilladt i denne lov eller de bestemmelser, der er udfærdiget i medfør af loven, er forbudt.” 
Du må altså ikke eftermontere lys under dit køretøj, hvis du ønsker at køre på offentlig vej.